東風(fēng)大多利卡8立方壓縮式垃圾車

更新日期：2017/10/3 來源于：zjhcz.cn 作者：江南專汽點(diǎn)擊次數(shù)：

一、東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車整車參數(shù)

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	楚勝牌	公告批次	316
產(chǎn)品名稱	CSC5082ZYS5型壓縮式垃圾車	產(chǎn)品號	ZMURA62H06F
總質(zhì)量(Kg)	8275	罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)	2180,1830	外形尺寸(mm)	6900,7100,7400,7050×2250,2290×2650,2870
整備質(zhì)量(Kg)	5900,6250	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	3	載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)	20/13	前懸/后懸(mm)	1130/1970,1130/2170,1130/2470,1130/21201150/1950,1150/2150,1150/2450,1150/2100
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3800,3308,4100
軸荷(Kg)	3300/4975	最高車速(Km/h)	103
其它	1,該車可選裝方形或弧形車廂;選裝后密封蓋裝置;選裝工作裝置時(shí)外形尺寸長×寬×高/前懸/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系:①無上料裝置6900×2250×2650/1130/1970,1150/1950,②翻桶裝置及④全密封斗裝置7100×2250×2650/1130/2170,1150/2150,②新翻桶裝置及③半密封斗裝置7400×2250×2650/1130/2470,1150/2450,⑤擺臂裝置7050×2290×2870/1130/2120,1150/2100;選裝④⑤裝置時(shí)整備質(zhì)量為6250kg,選裝①②③裝置時(shí)整備質(zhì)量為5900kg;3,側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)由專用裝置替代。4,隨底盤選裝駕駛室,且不同顏色的駕駛室,ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號	EQ1080SJ8BDC	底盤名稱	載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)	6740,5890,7190×2100×2390,2370	輪胎數(shù)	6
接近角/離去角(°)	20/14	輪胎規(guī)格	7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR
鋼板彈簧片數(shù)	8/10+7	前輪距(mm)	1740
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1610,1586,1800
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
CY4SK251 YC4FA130-50 YC4FA130-50 YC4S150-50	東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司	3856 2982 3857	115 95 110 115

二、上裝技術(shù)參數(shù)

三、主要性能及特點(diǎn)

①　電、液聯(lián)合控制

該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

②　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制

發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

③　框架結(jié)構(gòu)

垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

④　密封處理消除二次污染

垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

⑤　液壓舉升安全回路

在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

⑥　先進(jìn)的電控系統(tǒng)

采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

⑦　填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向

填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚�(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

⑧　自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng)

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

⑨　方便的操作控制

作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

⑩高質(zhì)量的元件

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

四、實(shí)車圖片：

東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車