感謝您選用我公司生產(chǎn)的自卸式垃圾車。

自卸式垃圾車是在國內(nèi)外定型的標(biāo)準(zhǔn)二類底盤基礎(chǔ)上改造加裝專用裝置制成的產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)簡單、布置合理、使用維修方便等特點。

我們將重點介紹環(huán)衛(wèi)垃圾車改裝部分內(nèi)容。本車底盤的結(jié)構(gòu)原理和性能參數(shù)及使用保養(yǎng)等內(nèi)容在本說明書中將不作詳細介紹，有關(guān)內(nèi)容請參閱隨車的底盤使用說明書。本說明書供駕駛員、操作人員和技術(shù)人員使用。本說明書應(yīng)被認作是車輛的一部分，應(yīng)與車輛一起妥善保管。

為了滿足用戶的各種不同的需求，環(huán)衛(wèi)垃圾車的結(jié)構(gòu)在不斷的完善和改進中。因此，可能會出現(xiàn)說明書的某些內(nèi)容與您的車輛實際結(jié)構(gòu)存在差異的情況。恕不能一一通知您，敬請諒解。

我公司以“您的滿意，我的追求”為服務(wù)宗旨。熱忱歡迎廣大讀者對我們的產(chǎn)品提出寶貴的意見！

工作原理與結(jié)構(gòu)特征

1、工作原理

本車專用機構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動。

液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。

取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，再通過傳動軸將動力傳給油泵，帶動油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動作完成卸料工作。

在不操作多路換向閥手柄時，油泵排除的液壓油是經(jīng)多路換向閥回到油箱。

液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為16Mpa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過16Mpa時，液壓油會經(jīng)安全閥流回油箱，這時往往表明系統(tǒng)超載，機構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。

2、結(jié)構(gòu)特征

自卸式垃圾車選用車內(nèi)已定型的標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車底盤，在底盤上改裝專用裝置制造而成。改裝部分主要包括：貨廂總成、自裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。

貨廂總成：為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。在貨廂的前部設(shè)有進料廂蓋，側(cè)面設(shè)有自裝料裝置。在貨廂的后部設(shè)有自動門，卸貨時能自動打開。

自裝料裝置：自裝料裝置設(shè)在貨廂的前部側(cè)面，由支架、油缸、鏈條機構(gòu)、吊鉤等組成。使用此裝置可將外部垃圾桶內(nèi)的垃圾提升入貨廂內(nèi)。

液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)各項專用功能。

操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。本車設(shè)有廂蓋自動開閉操作開關(guān)，廂蓋的啟閉可通過儀表盤上的電氣開關(guān)操作。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。在操作多路換向閥前應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作。